20-21年モデル NOVEMBER（ノベンバー）の予約・購入は？

NOVEMBERといえば、国産ボードで若い人にも人気が高いメーカーです。
YouTubeでも、WOWというチャンネルを運営しているドギーさん（笠原啓二郎）やロンドンさん（林淳樹）、ネコさん（金子 泰志）などが人気が高いライダーではないでしょうか。
他にも、グラトリ系やフリーマウンテン系の色んなライダーさんが揃っていますね！

国産ボードなので、日本の雪にあった板を作っていますし、OGASAKAの高い技術がハイクオリティーな板を仕上げています。
値段が少し高めだと感じてしまいますが、国産ボードを探しているならオススメできるメーカーの一つです。

NOVEMBERの代表的な板である、ARTISTEの紹介動画は下記になります。

20-21年モデル

BACKCITY

BACKCITYはロングロッカーノーズを採用した浮力の高さが自慢のパウダーモデルです。様々なパウダーシーンで活躍する性能を詰め込んだ3サイズをラインナップ。BACKCITY158はハイスピードでのパウダーライディングを可能にするロングモデル。全く長さを感じさせない超軽快な取り回しの良さと優れた高速安定性を兼ね備えたハイパフォーマンスパウダーモデルです。BACKCITY154は使いやすいMIDサイズのユーティリティーモデル。低速からでも発揮する高い浮力とツリーからオープンバーンまでコンディジョンを選ばない高い適応能力を持つパウダーモデルです BACKCITY148はレディース対応のパウダーモデル。軽量で扱いやすさを重視しながら、高い浮力と走破性能を持ち合わせたレディース専用設計モデルです。

ICECAT

ショート＆ワイドボディーの遊びやすいスワローテールモデル。短くても浮力たっぷりなノーズロッカーを採用し、ショートレングスでも快適なパウダーランを可能にします。さらにタイトなツリーランでも抜群の操作性を発揮します。圧雪時もスワローテールによる抜群のテールエッジグリップが、高速時においてもスムーズかつ強力なカービングターンを可能にします。とにかく軽快に動き回れるこのサイズはパウダー時はもちろん地形遊びやフリーランにおいても遊び心をくすぐる斬新なスタイルを生み出します。雪山を遊びまくるためのパウダーモデルです。メンズ対応の154,149とレディース対応の144のラインナップ。超軽量FM2COREを採用したスーパーライトウエイトモデル。

RESKY

RESKYはパウダーモデルとしては希少なフルツイン形状のパウダーモデルです。ノーズ及びテールに採用した緩やかに立ち上がるロッカー形状とキャンバー量を抑えたローキャンバー形状がセンタースタンス及びスイッチライディングにおいても高い浮力を発揮します。またパウダーライディングでのエアーやトリックなどフリースタイルな動きを可能にし、特に通常のディレクショナルパウダーモデルでは不可能なスイッチエントリーやスイッチランディングを可能にしてくれます。より自由なパウダーへのドロップ＆ダイブを楽しむために開発されたフルツインモデルです。もちろんボードを履き替えることなくそのままパークへのアクセスが可能です。あえてフルツインでパウダーに挑むフリースタイラーのために設計されています。 超軽量FM2COREを採用したスーパーライトウエイトモデル

WHITELIVE

カービングモデルをベースにパウダーランを含むオールマウンテンでの滑走を想定して設計されたオールラウンドディレクショナルモデルです。地形遊びからゲレンデクルーズ、そしてパウダーランまでこれ1本でカバーします。キャンバーにはAMT CAMBER（オールマウンテンキャンバー）を採用。POWDER CAMBERよりも長めの接雪長を持たせることでパウダーから圧雪バーンまで幅広く対応するキャンバー形状で、より幅広いフィールドへの対応が可能となっています。補強材には超高強度ポリエチレン繊維をグラス繊維に織り込んだ独自開発の強化リボン25Wを採用し、優れた反発性能と操作性を両立させています。足元にはA.P.A PLATE TYPE1を装備し、足元の操作性能を向上させながら優れた高速安定性を発揮します。滑走性と操作性を高次元で融合させるためにコンベックス形状とクロスストラクチャーを組み合わせたHIGH SPEED CVX クロスストラクチャーソールを標準装備。パウダーからフリーライディングまで山を遊び尽くすためのオールマウンテンユーティリティーモデルです。超軽量FM2 COREを採用したスーパーライトウエイトモデル。

ARTFREEDOM

フリースタイルモデルをベースに開発されたフリーライドモデル。扱いやすいフレックスと操作性の高いトーションを持ちながら優れた滑走性能を持ち合わせたモデルです。低めのキャンバーと緩やかに上がったキック形状がパウダーを含む様々なバーンコンディションにおいて優れた走破性能を発揮します。テーパードシェイプによるイージーなターン性能と抜けの良さが爽快なフリーランを可能にします。もちろんキレのあるカービング性能は折り紙付きです。またARTFREEDOMでは多彩なセッティングが可能なVERSATILE HOLE PATTERNを採用。セットバック０ポジションではツインチップのようなフィーリングを生かしてパークを攻めやすく、セットバックを多めにとればパウダー時の浮力やハイスピードでのフリーラン性能を向上させることが可能です。多様なスタンスポジションによって自分のスタイルやシチュエーションに合わせた乗り心地を与えてくれる自由度の高いモデルとなっています。

VERT

スーパーサイズのパイプに対応するためにREDLIVEをチューニングしたハイポテンシャルモデル。ボトムからリップへのトランジション部での減速を回避するとともにスムーズな抜けの良さを可能にし高いエアーを実現させます。またアイシーなパイプコンディションでもハイスピードをキープ出来る強力なエッジグリップとフレックスを持ち合わせます。8本のカーボンストリングとセンター部に組み込まれた50mm幅の独自開発の強化リボンによってボード全体の強力な反発性能を向上させ、エントリースピードをエネルギーロスの無いテイクオフに直結させます。また厚みを薄くした新しいTIP形状により、取り回しの良さとスイングウェイトの軽量化が図られ、スピンに対する性能も向上させています。ソールには滑走性と操作性を高次元で融合させるためにコンベックス形状とクロスストラクチャーを組み合わせたHIGH SPEED CVX CROSS STRUCTUREを標準装備。さらなる高反発性能と優れたコントロール性能を融合させ、スーパーパイプやハイスピードライディングなど、より高さと速さを求めるライダーのために開発されたハイポテンシャルモデルです。

REDLIVE

REDLIVEは攻撃的な赤をイメージカラーとしたレッドの名を冠したLIVERです。フリーライディングを基調としたハーフパイプ、テクニカルライドに対応して設計されたオールラウンドディレクショナルモデルとなっています。ハイスピードカービングやパイプでのエアー性能等を重視し、切れ味鋭いカービング性能と軽快な操作性を高次元でミックスさせたフリースタイルモデルです。サイドカーブには3R GLIDING COMPOSITE SIDECUTを採用し低速時の操作性と高速時のカービングの安定性を両立。さらに超高強度ポリエチレン繊維をグラス繊維に織り込んだ独自開発の強化リボン25Wをクロス状に配置することで高速でのばたつきを抑える振動減衰能力と高いエアーとオーリーを可能にする高反発性能を持ち合わせます。また専用設計のA.P.A PLATE TYPE1を採用し足元の操作性能を向上させながら優れた高速安定性を発揮します。滑走性と操作性を高次元で融合させるためにコンベックス形状とクロスストラクチャーを組み合わせたHIGH SPEED CVX クロスストラクチャーソールを標準装備。

KJ

やや硬めのフレックスを持つ高い反発力とダイレクトなコントロール性能に優れたDoggyこと笠原啓二郎のシグネチャーモデル。力強いオーリー性能、アプローチに必要な高速安定性、高回転スピンを可能にするスイングウエイトなどを持ちながら、ジブトリックにも対応する高い操作性も兼ね備えています。2020-21モデルも大胆なスクエアノーズ＆テールを採用したフルツインチップ。サイドカットには計算された３つのラディアスとストレートを組み合わせたST3R TWIN COMPOSITE SIDE CUTを採用し、ターン時の力強いエッジグリップ力とスライド時の軽快なドライブ性能を持ち合わせています。さらに超軽量FM2COREを採用することでボード全体を軽量化、取り回しの良さと軽快なスピン性能を発揮します。足元には軽量かつ耐衝撃性能に優れたTYPE 3 EVOを採用。

KAILA

多くのライダーの足元を支えるディレクショナルツインモデルKAILA。ツインシェイプにセットバックを設定することでフリーライド性能と走破性能を向上させ、様々なフィールドでフリースタイルな魅力を発揮します。力強いオーリー性能、ハイスピードアプローチに必要な高速安定性、高回転スピンを可能にするスイングウエイトなど、ジャンプに必要な性能も追求したモデルです。高い反発性と素早い反応がより高いエアーと高度なスピントリックを可能にします。補強材にはセンター部に50mm幅の独自開発の強化リボンを配置することで、高い反発性能及び滑走時のバタつきとランディング時の跳ね返りを抑える振動減衰能力を発揮します。さらにSUPER LIGHT PRO COREを採用することでフレックスに対するトーションをやわめに設定し、フレックスに対して従来ではありえないほどのねじれを実現させることで優れたコントロール性能を発揮します。2020-21モデルではグラスファイバーの素材変更により、さらなる反発力と軽快な操作性能の向上が図られています。足元には軽量かつ耐衝撃性能に優れたTYPE 3 EVOを新採用。ソールには滑走性と操作性のバランスに優れたHIGH SPEED CVX CROSS STRUCTUREを標準装備。

ARTJAMPER

ARTJUMPERはARTISTEの優れた運動性能にさらなる反発性能をプラスさせたモデル。ARTISTEに比べややハリのあるフレックスでランディングの安定性及びカービング性能を向上させています。強力な反発力とより速いスピード域へ対応するとともに、しなやかなトーションで高いコントロール性能を発揮します。キャンバーにはFREE CAMBERを採用。接雪点付近での圧力を軽減させることで足元の操作性能を向上させ、ボードとの一体感を感じさせるダイレクトな操作性と繊細なボードコントロールを可能にします。足元にはA.P.A PLATE TYPE 3を配置し、対衝撃耐性を維持。さらにスイングウエイトの軽減を図るとともにノーズとテールのしなり易さをスムーズにすることでオーリーのし易さとリカバリー性能を向上させています。エキスパートの滑りにも対応するARTISTEのハイエンドモデルです。2020-21モデルよりメンズモデルのみのサイズ展開となります。

ARTISTE PLUS

ARTISTE PLUSはARTISTEの性能そのままに、足の大きなライダーや、よりライディングスタイルに安定感を求めるライダー用に開発されたワイドボディーモデルです。有効エッジ、接雪長などのスペックはARTISTEとほぼ同じに仕上げられています。ARTISTEの持つ高いコントロール性能はそのままに、抜群のアプローチやランディングの安定性を誇ります。また2×6のバーサタイルインサートホールを採用し、パウダーライディングやフリーライディングに対応するセットバックポジションなど多彩なスタンスポジションをとることが可能となっています。足の大きいライダーにはドラグのないストレスフリーなライディングを提供し、短めのサイズチョイスをすることでスケートスタイルなライディングを可能にします。ワイドボディーを生かした安定感のあるエアー性能を、様々なスタイルに対応するARTISTEの優れたその性能をそのまま反映させたワイドボディーフルツインモデルです。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ARTISTE

スロープスタイルというフリースタイルでのオールラウンドな能力が求められるカテゴリーに対応する様々な性能を持つNOVEMBER SNOWMATERIALの中核をなすモデルです。高いコントロール性能をベースに反発性能、グリップ性能、スピン性能などフリースタイルに必要な性能をバランスよく積み上げたフルツインモデルです。補強材には超高強度ポリエチレンリボン25Wを採用、高い反発力と振動減衰性能を発揮します。また足元にはA.P.A PLATE TYPE3を配置し、ノーズ／テールのしなりをスムーズにしつつ足下の対衝撃耐性をキープしています。キャンバーにはFULL CAMBERを採用することで、エッジグリップ力の強化によるフリーライド性能とノーズ／テール部分の高い反発性能を向上させています。エアー系ジブ系をバランスよくこなすフリースタイル特性がより高いボードですが、ベースとなる滑走能力も高く、フルツインとは思えないカービング性能も発揮します。またパウダーライディングやフリーライディングに対応するセットバックポジションや多彩なスタンスワイドが可能な2×6のバーサタイルインサートホールを採用し、より幅広いライディングスタイルに対応します。より高いエアーを、より速いスピード性能を、さらに多くの回転数を、ツインチップの性能をリードするARTISTE。１本で様々なシチュエーションに対応する幅広い性能を追求させたフルツインモデルです。しなやかでバランスの取れた非常に完成度の高いバーサタイルモデルになっています。

ARTISTE GRAPHIC LTD

スロープスタイルというフリースタイルでのオールラウンドな能力が求められるカテゴリーに対応する様々な性能を持つNOVEMBER SNOWMATERIALの中核をなすモデルです。高いコントロール性能をベースに反発性能、グリップ性能、スピン性能などフリースタイルに必要な性能をバランスよく積み上げたフルツインモデルです。補強材には超高強度ポリエチレンリボン25Wを採用、高い反発力と振動減衰性能を発揮します。また足元にはA.P.A PLATE TYPE3を配置し、ノーズ／テールのしなりをスムーズにしつつ足下の対衝撃耐性をキープしています。キャンバーにはFULL CAMBERを採用することで、エッジグリップ力の強化によるフリーライド性能とノーズ／テール部分の高い反発性能を向上させています。エアー系ジブ系をバランスよくこなすフリースタイル特性がより高いボードですが、ベースとなる滑走能力も高く、フルツインとは思えないカービング性能も発揮します。またパウダーライディングやフリーライディングに対応するセットバックポジションや多彩なスタンスワイドが可能な2×6のバーサタイルインサートホールを採用し、より幅広いライディングスタイルに対応します。より高いエアーを、より速いスピード性能を、さらに多くの回転数を、ツインチップの性能をリードするARTISTE。１本で様々なシチュエーションに対応する幅広い性能を追求させたフルツインモデルです。しなやかでバランスの取れた非常に完成度の高いバーサタイルモデルになっています。

DESIRE

グラウンドトリック、ジブ用のハイエンドモデルです。超軽量なスイングウエイト、反発速度に優れたノーズ＆テールが高回転な難易度の高いトリックを可能にします。DESIREではセンター部と足まわりのフレックスを柔らかめに設定し、ノーズ／テール部のフレックスを強化したフレックスパターンを採用しています。ノーズ及びテールには反発力とレスポンスに優れたWPOWERCARBON RIBBONを採用することで弾力と回転力を向上させています。また独自設計のアウトラインシェイプはジブやグラウンドトリックに対応し、様々なトリック性能をより高いレベルで発揮してくれます。さらに足元に特大の円弧を入れることで瞬時のエッジング力を高めるFLASH GRIP SIDECUTを採用。高回転スピンを可能にするための予備動作およびトリックの仕上げに必要なボードのズレを抑える強力なエッジグリップを生み出します。足元には耐衝撃性能と操作性能を両立させた独自設計のDUCK PLATE(TYPE4)を装備。ソールには操作性に優れたコンベックス形状とサンディングフィニッシュを採用。

DX4

新たに登場したDX4。ソフトフレックスモデルのD4のコアバランスを変更しフリーライディング時の安定性を向上させたニューモデルです。シェイプ及び内部構造はD4と同様で、ボード上面に採用しているグラスファイバーをコアを挟んでソール側よりもソフトに設定、上面と下面との弾性率による差をつけることでソフトフレックスながら高反発という相反する性能を両立させています。また足元に独自設計のDUCK PLATE(TYPE4)を装備。足まわりとスタンス間の自由度を向上させることで左右の足の独立した動きを確保し、グラウンドトリックやジブ系の細やかな動きへの対応力を向上させています。補強材としてはノーズとテールにCARBON RIBBON 25Wを配置したWPOWER CARBONRIBBONを内蔵。さらにトリックの発動と仕上げに必要な瞬時のエッジング力を高めるFLASH GRIP SIDECUTを採用しています。ソフトフレックスながら高速域でのトリック性能を高めたDX4。時代が求めるトリックシーンに対応するニューモデルです。

D4

ラインナップの中では最も柔軟なフレックスパターンをもつフルツインモデル。シェイプ及び内部構造も前後対称としたフルツイン構造で、レギュラー/スイッチを問わないコントロール性能を持ち、トリックのバリエーションを広げてくれる高性能モデルです。D4はボード上面に採用しているグラスファイバーをコアを挟んでソール側よりもソフトに設定し、上面と下面との弾性率による差をつけることでソフトフレックスながら高反発という相反する性能を両立させています。また足元に独自設計のDUCK PLATE(TYPE4)を装備。足まわりとスタンス間の自由度を向上させることで左右の足の独立した動きを確保し、グラウンドトリックやジブ系の細やかな動きへの対応力を向上させています。補強材としてノーズとテールにCARBONRIBBON25Wを配置したWPOWER CARBONRIBBONを採用し、トリックの発動やオーリーに必要とされるスナップ力を強化。ノーズ/テールの弾き感を強くすることによって、高回転のスピントリックやより高さのあるオーリーを可能にしてくれます。2020-21モデルでは新たにDESIREと同じモールドを採用。さらにフリーキャンバーを採用することで、プレスやドライブ性能が向上しています。

KD

大人と同じフィールドでも十分に戦える性能を持つリアルスノーボードキッズ向けモデルです。一本一本厳重にチェックされたコンべックスソールが採用され、逆エッジを防止し楽なターン導入をサポート、安全性を高め確実な上達を約束してくれます。イージーな操作性を求めたロッカー形状ではなくフルカーブやパイプ、キッカーでの本格的なライディングが可能なフルキャンバー形状を採用しています。さらにトップスピードに乗りにくい体重の軽いキッズのためにソールにはトップグレードのグラファイトソールを採用し、キッカーアプローチやボトムランでのスピードを大人と同じようにキープできるようにしています。フルレングスウッドコアによるしなやかで粘りのあるフレックスパターンによりトリック性能とリカバリー性能も高く、ただ滑るだけのキッズモデルとは異なる本格的なボードに仕上がっています。

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