21-22年モデル GRAY Snowboards（グレイスノーボード）の予約・購入は？おすすめ板ランキング

GRAY Snowboardsといえば、Desperadoが一番人気ではないでしょうか。

日本では代表的なハンマーヘッドの一本です。

カービングを極めたい人が乗ってみたいと思う一本でしょう。

GRAY はどんなブランドか？

Gray Snowboardsは、SurfingとSkateboadingからインスパイアされた仲間達とエンジニアが集まり、気持ち良いソリッドなターンができるスノーボードを目指して1998年に立ち上げられました。

その独自の設計力とデザイン力でハイパフォーマンス・スノーボードブランドとして不動の地位を築いています。 単なるOEMブランドとは異なり、アウトラインモールドはすべてが独自設計。

計算し尽された3次元カーブの組み合わせによる、機能的で美しいシェイプはもとより、組み込む素材の一つ一つを吟味選定。 1/100mm単位のコアプロファイル(ウッドコアの厚さバランスのこと)もすべてが独自設計です。

鋭い閃きからくる仮説と、それをひとつひとつ雪上で検証してゆく緻密さこそがGRAYテクノロジー。 現在、日本国内ファクトリーはもとより中国にも生産背景を持ち、新たに台湾ファクトリーでのコラボレーションを開始。 さらに理想のスノーボードを追求しています。

GRAY 21-22年NEWモデルの特徴を紹介！

2021-2022 GRAY【NEW MACH】

今期は、gray snowboards グラトリライダーとカーヴィングライダーから選抜されたテストチームにより、『RUN＆TRICK』にコンセプトを再定義しなおしたMACH（マッハ）をフルモデルチェンジ。カーヴィングとトリックの融合を目指した、新生MACHシリーズが誕生。
146cm〜163cmに展開されるMACHシリーズ。

ショートレングスはグラトリを重視したラン。ロングレングスはカービングを重視し中高速域でのトリックを織り込んだライドを可能にするレングス設定とフレックスの開発。

求めるスタイルやライディング斜度、速度域にマッチしたレングスをチョイスすることが出来る。2021−2022 NEW MACHシリーズ！

青木玲のスノーボード大学チャンネルからご紹介します。

GRAY SNOWBOARDSさんのチャンネルからご紹介します。

新ラインナップ～grayの21-22グラトリ用ボード紹介　

グラトリ塾さんのチャンネルからご紹介です。

grayの21-22グラトリ用ボードのご紹介です♪
・SHRED（シュレッド）
・TRICKSTICK（トリックスティック）
・EPIC（エピック）

GRAY Snowboards（グレイスノーボード） 21-22年モデルのおすすめスノーボード板！

DESPERADO（デスペラード 2022予約商品）

100％ファイバーグラス仕様、しなやかさと同時にバネのような反発を両立したグラスバーション！
DESPERADOの開発テクノロジーをフィードバックし、設計から試作・雪上テストまで時間をかけて作り上げたカーヴィングモデル。GRAYテクノロジーが詰まったスーパースペックボード。カタログ数値に表れない乗り味は、乗ってから違いが分かります。

DESPERADO TiC（デスペラード ティーアイシー 2022予約商品）

新形状のチタナルリボン＋カーボン構造で、メタルの安定感とカーボンの高反発を両立！
トップシート下のエッジの際に配したチタナルリボンが、高剛性と振動吸収、高速安定性をもたらし、コア下のカーボンロービングがボードを踏み込んだ「たわみ」から素速い反発・返りを実現。チューニングされたコアバランスとともに、ハイレスポンスボードとして小気味良いターンフィーリングを達成しています。

DESPERADO Ti Type-R（デスペラード ティーアイ タイプアール 2022予約商品）

際立つ回転性と旋回性、ターン弧を自由自在にコントロールすることができるType-Rショート系！
未体験ゾーンのスピードとGを体感出来る、タイプアール。独自のハンマーヘッド理論によるテーパードシェイプとバリオキャンバー、そして複合サイドカットによる卓越したカーヴィング性能をベースに、すべてが革新的に進化したタイプアール。ノーズのアップアールにも複数のサイドカーブを組み合わせて、ボードの角付けによる雪の捉えをスムーズにコントロール、メタル形状の再設計や不等厚の徹底テストにより、しなやかさと強いトーションによるグリップを両立しています。

MACH（マッハ 2022予約商品）

G58,60w,63wは、高速カーヴィングの中でのラン＆トリックモデルとして開発！
RAY独自の構造であるシンタードトップに「よる振動吸収と、カーボンのレスポンスを両立したラウンド・カービングマシーン。
マッハは、ラウンドシェイプのディレクショナルモデルながら、コアの下にカーボンをX状に配置し、トップにはシンタードトップを組み合わせた、スパーカーヴィングモデル。
カーボン独自の速い応答性に、シンタードトップの高い走破性を融合。複合サイドカットによる高いカーヴィング性能や、ややテールを強めに設計したフレックスバランスにより、低速からの扱いやすさと中高速域での安定感を両立することにしました。

PRODIGY（プロディジー 2022予約商品）

グラス+カーボンテクノロジー、定番のハイスピード・ディレクショナルツイン！
ウッドコアの下にカーボンを配置し、グラスファイバーの名張を活かしながら、返りの素早い「ハイレスポンスボード」を追求。全体にツインに近いバランスとしながらも、ややテールを強めに設定したフレックスバランスで、低速からの扱いやすさを維持しながら、中高速域ではさらに安定性を発揮できるように設計されています。
スーパーパイプからビッグキッカー、オールマウンテンでのハイスピードフリーライドまで、まさにオールマウンテンで高いパフォーマンスを発揮します。

TRICKSTICK（トリックスティック 2022予約商品）

100％グラトリテクニックの為のフォルムとフレックスバランスを持つソフトフレックス・フルツイン！
Gray Snowboardsは、真に乗りやすいスノーボードを目指して1998年に創立。自社工場こそ持たないが、その独自の設計力・デザイン力で、高性能スノーボードブランドとして不動の地位を築いています。
レンタルモールドにグラフィックを乗せて、硬さをリクエストするだけのOEM生産とは異なり、金型設計はすべてが独自の設計。計算され尽くした3次元カーブの組み合わせによる機能的で美しいシェイプだけではなく、さらに組み込む素材の一つ一つを吟味選定し、1/100mm単位のコアプロファイルも全て独自の計算・設計を行っている。鋭い閃きからくる仮説とそれを一つ一つ雪の上で検証してゆくという緻密さが、GRAYのテクノロジーです。
現在、日本国内ファクトリーはもとより、ヨーロッパ、中国ファクトリーでの生産背景を持ち、さらに理想のスノーボードを目指している。

EPIC（エピック 2022予約商品）

アクティブキャンバー搭載のハイエンド・フルツイン。
ミッドフレックス設計により、グラトリからスロープスタイルまで対応できる、オールラウンドモデル！
スタンス間のサイドカットを強めのRとする複合サイドカットとアクティブキャンバーとの相乗効果により、接点付近のエッジプレッシャーが強すぎないようにしながらも、程良い雪へのタッチで操作性の良さと足元のグリップ感を両立。
21-22では、足の外側をやや強めにリチューンし、ノーズ・テールの張りを持たせています。

R.P.M.（アールピーエム 2022予約商品）

ミディアム＆ソフトフレックスのラン＆グラトリモデル！
キャンバー＆ロッカーのハイブリッド構造により、 グラトリもライディングも高い次元で両立すします。
両足から外側をわずかにロッカーとし、スタンス間はキャンバーというハイブリッド＝キャンバー＆ロッカーのアールピーエム。スタンス間のキャンバー部で確実なエッジングを容易にし、接点部分のロッカーで、グラトリでの高い操作性を実現。接雪面をフラットにすることでプレスの安定化を実現し、プレスコントロールが足元でしっかりと操作できます。
キャンバーベースのため、踏んだ時の反発も使えて高さのあるトリックがやりやすい。キャンバーとロッカーの利点を合わせている、オールマイティ性をもったラン＆グラトリモデルです。

SOLID（ソリッド 21-22は未発売）

スタンス間のトーションを使いやすくした、 キャンバーのグラトリ専用モデル。
シンプルなポプラウッドとファイバーグラスを組み合わせながら、グラトリ・フレックスにチューニングしたNew SOLID！軽量化を目指しながらも、ボードそのものの反発性とバネを重視し。粘るフレックスを目指して開発。グラトリに最適な粘りのあるキャンバーが持ち味で、高さのあるトリックを容易にする。また、深いサイドカット設計で、板を立てるだけでターンの始動が容易にでき、ライディングのなかでのスピードのあるトリックを可能にした。

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